生态环境部 | 拟开展低效失效大气污染治理设施排查整治工作
75为贯彻落实中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的决策,生态环境部近日发布了《低效失效大气污染治理设施排查整治工作方案(征求意见稿)》,面向社会各界公开征求意...
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近期环保公司和电厂业主在订购脱硝催化剂的时候会发现,脱硝催化剂不好订货了:脱硝催化剂供货周期一拖再拖;价格一涨再涨;甚至有价无市。很多人都还习惯之前脱硝催化剂厂家上门推销,以至于未能适应当前行情。大家不禁困惑,难道脱硝催化剂市场已从“买方”市场反转成“卖方”市场了吗?一些采购方也是迅速改变策略,一些本来准备招标采购的脱硝催化剂,马上采取询价然后立刻订货的采购方式。
图片1:世清环保使用的低温催化
世清环保作为专业的脱硝工程承包商,在采购脱硝催化剂时也遇见同样的问题,所幸公司凭借着与催化剂厂家建立的长期合作关系,确保了几个项目的脱硝催化剂保质保量的有序供应。综合分析催化剂市场当前的火爆情况,我们认为主要有以下几个原因:
一. 催化剂更换周期的来临,2012~2013年是脱硝工程建设的高峰时期,在该阶段建设的大量脱硝工程所使用的催化剂面临更换周期。除此以外,数以万计的脱硝工程更换释放出巨大的催化剂需求。
二. 超低排放工程的需求,全球严格的电厂超低排放要求在逐渐从火电厂向中小热电、自备锅炉推广。除了优化系统、增加低氮燃烧装置,增加催化剂导数是目前应用较为广泛的技术。因此超低排放工程的大面积实行也扩大了市场对催化剂的需求。
图片2:世清环保使用的中温催化剂
世清环保预计催化剂市场的紧俏行情在年后会有所缓解。但各工程公司仍然需要统筹规划,积极应对催化剂供不应求的局面。催化剂厂家是环保工程公司的重要合作伙伴,我们衷心希望催化剂行业能够得到稳定的健康发展。然而,从长远来看,催化剂行业的产能过剩现象仍是行业需要解决的一大问题,各大厂家仍然需要抓好生产管理,积极开发新型脱硝催化剂,与环保工程公司一起用更好的产品服务社会与广大业主。
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